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该系统完全迎合了现代技术的发展方向，使得原有高速公路系统中明显落后于机电工程系统整体水平的状态得到改变，可靠性极大地增强，效果显著。可为高速公路机电工程的总体配置节约大量的设备资源，从而起到降低成本，降低造价的作用。
系统原理图示 >>
该系统主要由站端总线控制器、收费中心总线控制器及监控软件构成,采用总线报警联网方式，一条高速公路有一个收费中心和m(可随意配置)个收费站构成。
在每个收费站均设置一台站端总线控制器(该控制器内含继电器输出控制器可对声光报警灯和视频矩阵进行控制和站端显示单元(该单元通过RS232与站端总线控制器通信)；收费中心设置一台报警控制器和装有报警监控软件的计算机。
前端脚踏报警开关将信号传到各自的收费站内的报警控制器中，控制器中的继电器输出控制器可以和视频控制矩阵主机进行联动，也可以驱动警报信号。报警控制器的总线接口接到通信系统中，然后与收费中心控制器相连，中心控制器在驱动警号的同时，将所有站端信号传到监控计算机的串口，这样通过软件就可以实现布防、撤防、弹出电子地图、语音报警和设备自检的发生，提醒值班人员的注意等功能。
监控软件界面 >>
主要设备技术性能指标 >>
站端总线控制器，收费中心总线控制器
1、工作电压： AC 176V一264V
2、工作电流： O.15A
3、环境温度： -30-+50℃
4、继电器辅出： 最大24路输出 + 1路报警输出
5、节点容量： DC24V1A或ACl20V1A
6、报警记忆延时： 一星期
7、接口电平： 站端：两路RS－232
收费中心：RS－232及RS－485
8、通信速率： 600、1200、2400、4800、9600
9、整机重量： < 2.5Kg
10、整机尺寸： 19英寸标准机箱，483 x 45 x 380
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